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Informations :
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Pour pouvoir passer l’examen pratique, il faut avoir obtenu l’examen théorique général du permis de conduire (code de la route).
Le nombre maximum de présentations à cet examen est de 5 sur une période de 5 ans à compter de la réussite de votre examen du code de la route.
Quand ? Lorsque vous vous sentez prêt à passer cet examen, l'enseignant vous inscrit à l'examen.
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L'examen :
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Soyez à l’heure le jour J, muni votre pièce d’identité et votre livret d'apprentissage.
L'examinateur sera amené à effectuer le contrôle de ces documents avant le début de l’examen.
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Vous allez être évalué sur un parcours qui comporte des passages en et hors agglomération. L'examinateur va vérifier votre capacité à déceler les changements de contexte sur la route et à vous y adapter.
Dans tous les cas il faudra conduire de façon effective et à allure soutenue sur route et sur autoroute. Il vous donnera des instructions directionnelles simples.
Cependant, avec le stress, il est possible que vous ne compreniez pas ou que vous n’ayez pas entendu ce qu’il vous a dit, dans ce cas n’hésitez surtout pas à le faire répéter plutôt que de commettre une erreur.
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Votre mission est de lui faire partager votre assurance et votre autonomie au volant. Si vous y parvenez, il n’y a pas de raison pour que épreuve ne se passe pas bien. Il faudra également lui monter que vous avez conscience des risques grâce à votre conduite en toute sécurité.
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L'EXAMEN DU PERMIS DE CONDUIRE
Votre conduite va être ponctuée par plusieurs « sous épreuves » :
Selon l’Arrêté du 2 juillet 2014 modifiant l'arrêté du 19 février 2010 relatif aux modalités de l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire de la catégorie B et de la sous-catégorie B1
1 Test de vue :
L’examinateur pourra par exemple vous demander de lire la plaque d’immatriculation de la voiture se trouvant devant vous, ou de lire une inscription sur un panneau pour vérifier votre vue.
2 Vérifications intérieures et extérieures :
Lors de votre passage à l'examen pratique du permis de conduire, l'inspecteur va vous demander de procéder à 2 vérifications et une question de premier secours.
3 Arrêt de précision :
La réalisation d’un arrêt de précision devra être réalisé soit à l’occasion d'u arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical précis et visible, selon les consignes de l'examinateur.
4 Une Manœuvre en marche arrière :
La réalisation d’une des 6 manœuvres en marche arrière choisie par l’expert qui détermine le moment (marche arrière en ligne droite ou en courbe, rangement en créneau, rangement en épi ; rangement en bataille ou demi- tour)
On vous jugera surtout sur votre capacité à maintenir la sécurité pendant votre manœuvre et sur votre technicité.
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Barème et notation:
Cet examen est noté sur 31 points.
Pour être admis il faut obtenir au minimum 20 points et ne pas commettre de faute éliminatoire.
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Il y a 5 niveaux d'appréciation :
E : faute éliminatoire (elle entraîne systématiquement l’échec du candidat à l’examen, elle se définit par un comportement dangereux du candidat, se mettant en danger, ou mettant en danger les usagers.
0 : le candidat n’obtient pas de point pour cette compétence mais n’a pas commis de faute grave et éliminatoire.
1 : 1 point obtenu. La compétence est en cours d’acquisition mais est toutefois encore mal maitrisée. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen de manière incomplète.
Exemple : le clignotant est mis en tournant.
2 : 2 points obtenus.
La compétence est acquise. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen à des niveaux de qualité variable.
Exemple : le clignotant est parfois mis tardivement.
3 : 3 points obtenus. La compétence est correctement et régulièrement restituée. Le candidat a su la mettre en œuvre à chaque fois que cela était nécessaire.
Quelque soit l’erreur que vous avez commise, si l’inspecteur intervient physiquement sur les pédales ou le volant, cela sera forcément considéré comme une faute éliminatoire.
Dans ce cas, dites-vous que c’est un mal pour un bien. Pensez aux dégâts, s’il n’avait pas été présent !
A noter : une intervention verbale de l’examinateur n’est pas forcément synonyme d’élimination.
Il a le droit de vous faire des remarques sur votre conduite et cela est une bonne chose. Vous restez un jeune conducteur avec des qualités et des défauts qui sont pardonnables. Servez-vous alors de ses conseils pour mieux faire !
Après l’examen :
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Les résultats:
Ils vous seront transmis par la poste en principe dans un délai de 2 jours suivant votre
En cas de réussite, vous recevrez un certificat d’examen du permis de conduire (CEPC) portant la mention favorable. Il est valable 4 mois en attendant la délivrance de votre permis de conduire.
Si vous avez échoué, vous recevrez un bilan précis de votre prestation ainsi que pour les candidats libres votre cerfa 02 avec la mention défavorable.
Ce bilan vous indiquera les compétences que vous n’avez pas acquises.
Avec un peu d’entrainement, vous devriez être au point pour votre prochaine présentation.